FUNKY'S HIGH What's the Motorbike?
 
BIKEと言っても、自転車じゃなくて、MotorBikeの事ね。タイヤが縦に2つ並んだ、原動機で駆動するノリモンだ。
と言っても、サイドカー付けりゃそれ以上、トライクなんて三輪車の化けモンみたいなのもあるけど・・・。

まあ、細かい事はいいとして、これ、好きなんだよね。高校生の時はクルマが好きだったんだけど、まあ、バイクもねって感じかな?

レプリカやネイキッド、で最終的にアメリカンに落ち着いた。
この「アメリカン」ってジャンルだけど、だけど、アメリカじゃあ、アメリカンなんて言わない(らしい)。
主にクルーザーなんて言う(らしい)。
ただ、チョッパーとか、ドラッグマシンとか、色々あるので、ちょっと明確には解らない。

でも、まあ、好きなんだよね。

ん?最終的に?
・・・あの時は最終的だと思ってたのに、乗り換えた。
超大型ツアラーに。
 

 夕日色最高号 3世
2018年5月〜
夕日色最高号 2世とお別れして、1年間はノーバイクだった。そこから、屋根付最高号2世のキャビーナ90を買い、そして2年。
とうとう本命を。

夕日色最高号2世は、とても好きだった。でも、各部ガタガタで、先々息子と北海道タンデムツーリングにいけるようなバイクではなかった。
ので、信頼性もあり、過積載でもへこたれず、北海道まで一気に駆け抜けられる、大陸間弾道弾のような、威風堂々としてCOOLな、GL1800 F6Bを。
後期型なのでバックギアもある。これがないと、結構つらい。

ほんと、買ってよかった。

夕日色最高号 3世。
2018年5月、やっと襲名できた。

スプレー缶6万円くらいで、ゴールデンウィークほぼ丸つぶれで。
やはり、この色だよなぁ
   
2018年2月〜2018年4月
HONDA GOLDWING F6B。
夕日色最高号2世とさよならして、丸3年。コイツを選んだ。

2018年2月23日。納車引き取りツーで200km程度走る。
スムース&パワフル&快適♪

まだ夕日色じゃないので、夕日色最高号3世は襲名していないけど、こいつ、いいわ。

さて、じっくりと夕日色に仕上げますか。
   
   
夕日色最高号 2世 
夕日色最高号2世 2000年4月〜2015年2月
YAMAHA Drag Star 1100」 (各所壊れ、いや、メンテしてます)

カスタムはあんまりしてない。金と相談しながら、少しずつね。
まあ、一番の変更点は色かな?ホントは紫だったんだけど、スプレー缶を買って自分で塗り替えた。
この手のバイクって、黒系ばっかりで、目立たないもんね。

峠は好きだ(った)けど、まあ、ツーリングや、後ろに彼女乗せて、ゆっくり走るのがイイね。(彼女いねーけど)
  光ってるねぇ〜
茅ヶ崎に引っ越したところ。
湘南ボーイだよw
   
  (2005/1 初乗り伊豆前の駐車場にて)

2in1をワンオフで、川崎のCRAFTMANって店(腕いいよ)で作った後、サイレンサーの位置を検討。
バランスって大事だね。
最初はサイレンサーはもっと後ろにセットしてたけど、サイレンサーの中心がタイヤの中心と同じ位置に変更。
このほうが一体感があってGOOD!
   
  南伊豆の弓ヶ浜。
いいねー
   
  ヤフオクでフォグをゲット。
   
  荷物積むとこうなる。
   
  フロントカウル装着。
ヤフオクで古いハーレーのヤッコカウルをケットして、改造。
   
  北海道でまたーり。
いいねー
   
  シーシーバーからバックレストに変更。
少しおとなしい感じになったかな。
   
  夕日色最高号2世、横浜在住時代。
北海道で仕事やめて無職で横浜市青葉区に。
つまり、道産子からハマっ子にw
2002年くらいかな?
ウィンドシールドなんぞ付けてみました。
   
  そして、夕日色最高号2世。DragStar1100。
北海道釧路時代に購入し、色塗り替え後。
購入した時は純正色のパープルだった。
1か月で塗り替えた。
   
   
 夕日色最高号 1世
   
  こいつは「夕日色最高号1世」のDragStar400
1996くらい〜2000年4月
川崎在住時代に、XJR400で府中街道の冬に、つぶれたコーラの缶で滑って・・・。
そして、こいつに乗り換えた。

そして、北海道釧路に転勤後、2世に乗り換える時の、最後のデート。
北海道釧路から帯広までの途中。