BIKEと言っても、自転車じゃなくて、MotorBikeの事ね。タイヤが縦に２つ並んだ、原動機で駆動するノリモンだ。 と言っても、サイドカー付けりゃそれ以上、トライクなんて三輪車の化けモンみたいなのもあるけど・・・。 まあ、細かい事はいいとして、これ、好きなんだよね。高校生の時はクルマが好きだったんだけど、まあ、バイクもねって感じかな？ レプリカやネイキッド、で最終的にアメリカンに落ち着いた。 この「アメリカン」ってジャンルだけど、だけど、アメリカじゃあ、アメリカンなんて言わない（らしい）。 主にクルーザーなんて言う（らしい）。 ただ、チョッパーとか、ドラッグマシンとか、色々あるので、ちょっと明確には解らない。 でも、まあ、好きなんだよね。
	こいつが今の愛車。名前は「夕日色最高号」。 　　　「YAMAHA Drag Star 1100」 　　　　　　（各所壊れ、いや、メンテしてます）
		（2005/1　初乗り伊豆前の駐車場にて） 2in1をワンオフで、川崎のCRAFTMANって店（腕いいよ）で作った後、サイレンサーの位置を検討。 バランスって大事だね。 最初はサイレンサーはもっと後ろにセットしてたけど、サイレンサーの中心がタイヤの中心と同じ位置に変更。 このほうが一体感があってGOOD！
カスタムはあんまりしてない。金と相談しながら、少しずつね。 まあ、一番の変更点は色かな？ホントは紫だったんだけど、スプレー缶を買って自分で塗り替えた。 この手のバイクって、黒系ばっかりで、目立たないもんね。 峠は好きだ（った）けど、まあ、ツーリングや、後ろに彼女乗せて、ゆっくり走るのがイイね。（彼女いねーけど）

光ってるねぇ〜
	まあ、こんな感じやね。
やふおくでフォグをゲット。
フロントカウル装着後。	荷物積むとこーなる。
	北海道でマタ〜リ。
シーシーバーからバックレストに変更後。
	ウィンドシールドなんぞ付けてみました。
DragStar1100。色塗り替え後。純正はパープル。
	DragStar400と最後のデート。